Публикации экспертов
Как содержать дороги под снежным покровом? Помогут фрикционные противогололедные материалы!
Содержать дороги под снежным покровом (УСП) непросто. Нужно задействовать современную уборочную технику, фрикционные противогололедные материалы, а на некоторых этапах - и плавящие реагенты.
Содержание дорог за границей. Норвегия
Возникает много вопросов, мифов и предположений о том, как содержатся дороги за границей. Эксперты Ассоциации решили сделать серию публикаций на эту тему. Все данные официальные: от министерств транспорта и дорожных служб самих государств. Начнем с Норвегии!
Как противогололедные реагенты влияют на металл? Проводим эксперимент!
Как на металл влияют различные противогололедные реагенты? Могут ли ПГМ повредить кузов машины и насколько? Исследование проводят специалисты Центра химико-экологических экспертиз ЭХО.
Противогололедные реагенты и коррозия металла
Многие уверены, что если не использовать противогололедные реагенты, металлические части автомобилей ржаветь не будут. Но так ли это? Рассказывает Михаил Рейнов - эксперт Центра химико-экологических экспертиз ЭХО.
Фрикционные противогололедные материалы - влияние на дорожное покрытие и коэффициент сцепления
Как влияют фрикционные противогололедные материалы на дорожное покрытие и коэффициент сцепления колес с дорогой? Рассказывает руководитель аппарата Ассоциации зимнего содержания дорог Анна Климентова.