В Новосибирске ужесточают требования к качеству песка

Инициатива новосибирских дорожников весьма похвальна - действительно, песок один из основных источников грязи. Чаще всего закупается мелкий - речной. Сцепление он не улучшает, а вот жижа на дорогах образуется. Более того, согласно исследованиям, даже крупный песок на асфальте снижает коэффициент сцепления! На влажной дороге показатель вообще может быть ниже нормативного (0,3) из-за роликового эффекта.

Ну а о вреде дорожного смета, львиную долю которого составляет песок, известно давно, и писали мы о нем неоднократно. Вдыхание смета может приводить к онкологическим заболевания, воспалениям глаз, бронхитам. Ему присвоен 2 класс опасности по воздействию на человека!

Решение использовать современные реагенты на основных улицах тоже правильное. На высоких скоростях и при интенсивном движении только чистая дорога может обеспечить безопасность автомобилистам. А убрать полотно до «черного» асфальта получится лишь с применением растворимых ПГМ. Главное - соблюдать дозировку и вовремя убирать талый снег.