Отвечаем на вопросы пользователей сервиса mail.ru. Тема: «Чем мраморная крошка лучше гранитной?»

Действительно, мраморная крошка более мягкая, чем гранитная. Благодаря этому она меньше разрушает дорожное полотно. В Швеции из-за применения гранита каждые 3 года возникает необходимость в замене асфальта, так как образуется ярко выраженная колейность. Кроме этого, гранит засоряет почву, и через несколько лет ее приходится срезать - менять плодородный слой.  

В Москве в 2010 году пробовали сыпать гранит на тротуары. Результатом стал всплеск травматизма - оказалось, что гранитный камень на льду никак не может способствовать сцеплению подошв с дорожным покрытием. Люди скользили как на шариках. К тому же намного чаще стали ломаться механизмы метрополитена. Камни попадали в шестерни и выводили их из строя. С тех пор же, как гранит заменили на мрамор, не было зафиксировано ни одной подобной поломки. Мрамор просто истирался шестеренками.

При попадании в почву мраморная крошка за несколько лет разлагается, удобряя землю, в то время, как разложение гранита занимает несколько тысяч (!!!) лет.

А что же с ситуацией на автодорогах? Испытания, проведенные МАДИ и Ассоциацией, показали, что именно мрамор размером 3-7 мм и марки М400 является наилучшей подсыпкой на уплотненный снег с точки зрения увеличения коэффициента сцепления колес автомобилей с покрытием.